規劃設計部
實績案例
桃園市重點場域AI號誌控制計畫第四期-5G邊緣運算架構驗證
2026.08.03
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負責部門
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案例年份
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委託單位
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經手人員
瀏覽人數：95
計畫源起：
桃園境內因貫穿重要國道1號、國道2號、國道3號，共計有17個交流道，民眾倚賴國道進出桃園主要都會區增多，城際旅次大幅成長，但隨之而來的大量車流導致桃園交流道周邊平面道路服務水準下降，因次本計畫延續113年期AI號控策略計畫，將大竹交流道周邊、中壢交流道、內壢交流道、台一線串連桃園區與中壢區重要壅塞路廊改善號控經驗，移植至大湳交流道實作場域，其鄰近國道2號交流道系統，因是通往高速公路的路段，通勤車流量非常大，尖峰時段路口流量已經常性過飽和，尖峰時段常造成路段壅塞，民眾飽受塞車困擾，故藉以計畫改善匝道周邊重點壅塞區域。
工作內容摘要：
結合交通特性分析與交通工程，透過5G整合AI影像與智慧號控系統，有效解決交通瓶頸，全面提升路網行車效率。
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▲本期交通工程改善路段示意圖
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▲方案選擇模擬路徑示意圖
桃園境內因貫穿重要國道1號、國道2號、國道3號，共計有17個交流道，民眾倚賴國道進出桃園主要都會區增多，城際旅次大幅成長，但隨之而來的大量車流導致桃園交流道周邊平面道路服務水準下降，因次本計畫延續113年期AI號控策略計畫，將大竹交流道周邊、中壢交流道、內壢交流道、台一線串連桃園區與中壢區重要壅塞路廊改善號控經驗，移植至大湳交流道實作場域，其鄰近國道2號交流道系統，因是通往高速公路的路段，通勤車流量非常大，尖峰時段路口流量已經常性過飽和，尖峰時段常造成路段壅塞，民眾飽受塞車困擾，故藉以計畫改善匝道周邊重點壅塞區域。
工作內容摘要：
n交通工程現況分析
n交通工程改善課題
n交通工程改善方案研擬
預期效益：結合交通特性分析與交通工程，透過5G整合AI影像與智慧號控系統，有效解決交通瓶頸，全面提升路網行車效率。
▲本期交通工程改善路段示意圖
▲方案選擇模擬路徑示意圖
