計畫緣起:
臺南市區鐵路地下化計畫涉及永康、新市及善化等地區,縣市合併後,考量相關地區長期因臺鐵軌道造成都市空間分割,嚴重影響沿線兩側區域均衡發展,且軌道與路面易造成交通衝擊,依交通部規定辦理臺南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土地整合發展可行性研究。
善化車站周邊現有陸橋動線複雜,通行不易,經地方民意反饋善化段鐵路有立體化改善必要,並配合先進運輸系統深綠線路網後續規劃與善化車站共站,當地發展動能背景改變,市府啟動本計畫。
本計畫針對善化地區評估鐵路立體化之可行性,並在考量善化地區未來都市發展背景及交通系統條件下,進行工程技術、經濟、環境、都市發展與財務等評估,以提出改善善化地區鐵路阻隔問題之最適方案。
工作內容摘要:
n相關基礎資料調查與分析,包含平交道通過量、平交道延滯、周邊路口交通量與都市環境現況…等調查。
n都市發展構想、問題界定與改善策略評估…等。
n鐵路立體化相關評估內容。
預期效益:
善化地區鐵路立體化後,除了解決在地居民使用不便的現況,亦可重塑善化區的發展定位,建構善化地區、新市地區與臺南科學園區形成更完整的聚落,達到更健全的科技引擎。
▲善化區域發展定位圖
▲善化車站與周邊相關發展平面圖(僅示意)