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長榮公園地下停車場新建工程市府召開里民說明會 
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長榮公園地下停車場新建工程市府召開里民說明會
2025.05.19
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▲ 圖／嘉義市政府交通處
【2025-05-15 嘉義市政府交通處】
為舒緩嘉義舊監獄、檜意森活村、北門車站等觀光亮點周邊的停車需求，市府積極推動「長榮公園地下停車場新建工程案」，預計打造地下兩層汽車停車場，提供約137席汽車停車位，總經費約5.5億元，其中中央補助2.8億元，市政府自籌2.7億元。
市府於114年5月13日（星期二）下午6時30分，於國立嘉義高級中學史蹟文物館舉辦里民說明會，向市民說明停車場設計規劃內容、整體規劃目標及周邊交通改善措施，並廣納地方意見，促進市政與民意接軌。
本次說明會由交通處主辦，建設處及工務處協辦，除多位里長、里民代表參與外，陳家平議員、顏翎熹議員、戴寧議員、蔡坤叡議員、鄭光宏議員、張啟楷立委服務團隊、林倩綺立委服務團隊、黃敏修議員服務團隊及黃思婷議員服務團隊均出席參加，多位民意代表皆表達對本案關注，特別就排水效能、密林區保留、人行安全、開挖安全、施工安全與里民實際需求等面向，反映民意並積極與市府協調，期盼本案能在兼顧民眾需求與城市發展的前提下順利推進。
交通處長許啟明指出，嘉義市東區為人口密集且活動頻繁之地區，隨觀光人潮持續攀升，停車空間需求日益迫切，長榮公園地下停車場完工後，將有效紓解周邊停車壓力，進一步強化都市機能，此項工程在設計上兼顧安全、環保、節能，並預留智慧停車管理系統與電動車充電樁配置，朝向智慧城市與永續發展之政策方向邁進。
交通處補充說明，針對民眾高度關注的排水議題，市府已將排水設施強化列為本案重要規劃重點。在長榮公園周遭的北排水系統規劃檢討目前已完成，治理計畫甫送經濟部水利署審議，其中維新支線要在中上游玉峰街上機18用地設置滯洪池，市府考量地方減災需求以及增加都市韌性，增加滯洪池面積與量體，可有效削減來自中上游之逕流量，降低下游淹水風險。而長榮公園地下停車場規劃透過提高雨水貯集滯洪池容量，提升面對極端氣候與豪雨事件的排水調節能力，並規劃大面積透水鋪面，有效降低公共排水系統負擔，同時提升地表滲透效率，打造兼顧實用與永續的公共建設。
另外，地面層也同步進行公園景觀及設施整建，致力保留最大開放空間供市民休憩，並全面升級廁所設施，符合無障礙與性別友善標準，打造全齡友善的優質公共空間。本案也特別強調基地與周邊道路順平設計，藉由人行空間的完整串聯，打造無障礙、全齡共融的通用化動線，提升整體行走與使用便利性。
▲ 圖／嘉義市政府交通處
▲ 圖／嘉義市政府交通處
▲ 圖／嘉義市政府交通處
▲ 圖／嘉義市政府交通處
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▲ 圖／嘉義市政府交通處
新聞來源：嘉義市政府交通局
